W celu świadczenia usług na najwyższym poziomie stosujemy pliki cookies. Korzystanie z naszej witryny oznacza, że będą one zamieszczane w Państwa urządzeniu. W każdym momencie można dokonać zmiany ustawień Państwa przeglądarki. Dodatkowo, korzystanie z naszej witryny oznacza akceptację przez Państwa klauzuli przetwarzania danych osobowych udostępnionych drogą elektroniczną.
Powrót

Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły – Budowa ścieżki pieszo-rowerowej Studzieniec-Milcz wraz z oświetleniem

Zdjęcie przedstawia po lewej stronie kobietę i mężczyznę w strojach biurowych, rozmawiających ze sobą, po prawej stronie na beżowym tle zarys grafiki z literą i oraz napis Informacja.

logotyp

 

W miesiącu styczniu 2026 roku pomiędzy Gminą Chodzież a Zarządem Województwa Wielkopolskiego działającym jako Instytucja Zarządzająca Programem Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027, zawarta została umowa nr FEWP.03.02-IZ.00-0018/25-00 o dofinansowanie Projektu pt. „Aglomeracyjny system dróg rowerowych na obszarze ZIT MOF Piły – budowa ścieżki pieszorowerowej Studzieniec – Milcz wraz z oświetleniem” w ramach: Priorytetu 03 „Fundusze europejskie dla zrównoważonej mobilności miejskiej w Wielkopolsce” Działania 03.02 „Rozwój zrównoważonej mobilności miejskiej w ramach ZIT” Programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021-2027.
Całkowita wartość Projektu wynosi 9 160 775,13 PLN i jest to zarazem całkowita wartość wydatków kwalifikowalnych Projektu, w tym: dofinansowanie z budżetu środków europejskich wynosi 2 784 875,63 PLN co stanowi nie więcej niż 30,40 % kwoty całkowitych wydatków kwalifikowalnych Projektu. Wkład własny Beneficjenta czyli gminy wynosi 6 375 899,50 PLN. Wartości te mogą ulec zmianie z uwagi na kwotę, jaka zostanie zaoferowana przez wykonawcę z najkorzystniejszą ofertą.
Wspomniany projekt przewiduje budowę drogi dla pieszych i rowerów o dł. 3,340 km, która komunikacyjnie połączy miejscowość Chodzież z miejscowością Milcz, wzdłuż drogi powiatowej nr 1177P. W ramach inwestycji zaplanowano także utworzenie dwóch stacji rowerowych umożliwiających bezpieczne pozostawienie roweru, z utwardzoną nawierzchnią i stojakami dla rowerów, a także latarnie oświetleniowe przejść dla pieszych. W wyniku realizacji przedsięwzięcia powstanie infrastruktura rowerowa, która umożliwi rozwój alternatywnych form przemieszczania się w stosunku do transportu zmotoryzowanego. Przemieszczanie się rowerem staje się coraz bardziej popularne. Wynika to w głównej mierze z dwóch czynników: po pierwsze jest to modna obecnie forma komunikacji, po drugie rośnie świadomość ekologiczna społeczeństwa.
Inwestycja prowadzona będzie w formule zaprojektuj i wybuduj. Jej realizacja zaplanowana została na lata 2026-2027, przy czym prace budowlane to II półrocze 2027 roku.

{"register":{"columns":[]}}